Главная > Новости > Содержание
Анализ причин и разобщения лифта
Jul 10, 2017

Лифт Приседание внизу относится к лифту до нижнего конца станции, не может эффективно останавливаться и ударяться о дно явления ямы; Гонка лифта - это явление, что лифт не может эффективно остановиться и продолжать мчаться к верху дороги. Есть несколько причин для сидения на корточках и гонки:

1, сбой тормоза или недостаточное тормозное усилие

Основные причины, обусловливающие отказ тормоза или недостаточное тормозное усилие, следующие:

(1), ослабление тормозного сжатия тормозного усилия, разрушение;

(2), тормозное электрическое контактное сцепление или постоянное открывание, в результате чего электромагнит тормоза не может быть отпущен.

(3), Зазор тормозного затвора слишком велик.

(4), тормозная колодка и трение тормозных колес вызывают перегрев тормозного тормозного механизма и тормозного диска, приводят к падению тормозной способности, мертвой тормозной пластине, тормозному рычагу, разрыву осевого штифта и т. Д., Поэтому тормоз не срабатывает эффективно.

(5), маслом торцевого колеса и тормозной плитки.

2, отказ выключателя защиты конечной станции

Защитный выключатель конечной станции бессилен, если автомобиль вызван проскальзыванием тягового троса, неисправностью тормоза или недостаточным тормозным усилием.

3. Недостаточная тяговая мощность

Основными факторами отсутствия тяги на лифте являются:

(1) Уменьшается диаметр канавки шкива тяги.

(2) Коэффициент баланса не соответствует стандарту.

(3) износ механизма передачи и замедления.

4. Ограничитель скорости и предохранительный зажим

Существует несколько основных ситуаций:

(1), ограничитель скорости не перемещается.

(2), ограничитель скорости, хотя действие, но не может контролировать действие зажима автомобиля.

(3), неисправность выключателя сцепного устройства автомобиля Top Safety.

(4), установку или ремонт предохранительного зажима после положения эффективного действия.

(5), коэффициент трения скольжения скользящего клинового ремня безопасности снижается, если действие клинового зажима предохранительного зажима и фактическое трение зажима на стороне рельса меньше, чем действие предохранительного зажима во время силы, требуемой для направляющей шины; Плоскогубцы безопасности механическая грязь, отказ от ржавчины своевременный капитальный ремонт, очистка, сборка механической карты автомобиля мертвая, неспособная двигаться. В обоих случаях предохранительный зажим не останавливает машину.


Посмотреть продукт